2月19日消息，欧盟欧洲联盟目前已向STEESMAT项目提供资金支持，计划总额达九千万挪威克朗（约合780万欧元），拨款旨在研发未来零排放船舶所需的元资配电系统。

在Maritime CleanTech（一家挪威总部的助零公私合作伙伴关系，致力于可持续航运解决方案的排放开发）的领导下，13家欧洲合作伙伴将联合开发一种适应未来零排放船舶需求的船舶“创新性”配电系统。

该技术旨在简化现代绿色能源的配电系整合，并提升现有解决方案的欧盟效率。预计该项目将显著推动航运业减少排放。计划

新启动的拨款STEESMAT项目致力于开发基于中压直流电（MVDC）的电力系统，以取代现行的元资传统交流电（AC）系统。该系统通过使发动机以可变速度更高效地运行，助零促进大型船舶上多种可再生能源的排放整合，包括电池、船舶太阳能电池板、燃料电池和风力涡轮机。

据项目合作伙伴介绍，STEESMAT系统还将减轻船舶重量和整体能耗。该系统预期能减少高达40%的排放量，这代表了“一项关键的技术突破，将欧洲工业置于可持续海洋创新的前沿”。

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